“我家住北戴河海濱，在南戴河上班，以前公交車沒(méi)有到那邊的，現(xiàn)在開(kāi)通公交后方便多了。”市民石先生高興地說(shuō)：“以前上班下班不管是開(kāi)車還是打車，費(fèi)用都比較高，這回還省錢了呢。”4月10日，秦皇島北戴河新區(qū)龍騰公交有限公司開(kāi)通3條北戴河新區(qū)內(nèi)公交線路，分別為801路、802路，803路，對(duì)于許多像石先生一樣在北戴河新區(qū)工作的老百姓來(lái)說(shuō)，出行更加便利了。

據(jù)了解，按照新區(qū)城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的發(fā)展，市交通運(yùn)輸局首期批準(zhǔn)開(kāi)通了3條公共交通客運(yùn)線路、2條微循環(huán)線路和3條村村通公交線路。城市客運(yùn)管理處副處長(zhǎng)王賓介紹說(shuō)：“今天我們開(kāi)通的3條主線路，全部都是純電動(dòng)車，共36臺(tái)，新區(qū)的公交專項(xiàng)規(guī)劃5月1日之前也要出來(lái)。目前我們的理念是城市要發(fā)展，公交必先行，避免城市區(qū)建設(shè)起來(lái)后沒(méi)場(chǎng)站，公交鋪不下去的尷尬，今后2條微循環(huán)線路、3條村村通公交線路也會(huì)盡快啟動(dòng)。”本次通車的北戴河新區(qū)龍騰公交有限公司是在公交公司投入主體多元化后，第一次引進(jìn)的民營(yíng)資本，王賓說(shuō)，希望以后行業(yè)內(nèi)能夠形成良性競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生有利影響。